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ZGPP-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)
兩級(jí)跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用 。【詳細(xì)說(shuō)明】
ZGPP-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)
兩級(jí)跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中 ，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用 。
ZGPP-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)使用環(huán)境條件：
a.環(huán)境溫度：-40℃~60℃
b.相對(duì)濕度不大于85
c.海撥高度不超過(guò)2000m
.使用壽命：開關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
e.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘
f.觸點(diǎn)容量：≤AC380 ≤3A
g.防護(hù)等級(jí)：IP65
ZGPP-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
作用力
觸點(diǎn)數(shù)量
開關(guān)動(dòng)作角度
常開
常閉
二級(jí)
極級(jí)角
HFKPT1-12-30
20~70N
2
2
12?
30?
70?
HFKPT1-10-45
20~70N
2
2
10?
45?
70?
HFKPT1-20-35
20~60N
2
2
20?
35?
75?
ZGPP-12-30
20~70N
2
2
12?
30?
70?
ZGPP-10-45
20~70N
2
2
10?
45?
70?
ZGPP-20-35
20~60N
2
2
20?
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75
兩級(jí)跑偏開關(guān)ZGPP-20-35、ZGPP-12-30、ZGPP-10-45
卓信電氣是一家專門生產(chǎn)輸送保護(hù)開關(guān):兩級(jí)跑偏開關(guān)，雙向拉繩開關(guān)，打滑開關(guān)， 兩級(jí)跑偏開關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，撕裂開關(guān)，料位開關(guān)，傾斜開關(guān)，堵煤開關(guān)，水銀開關(guān)的經(jīng)工商注冊(cè)的正規(guī)，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。，質(zhì)量保證，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。，。
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