跑偏開關 發(fā)布時間:2018-05-28 已獲點擊:148 詳細說明 公司致力于新技術和新產品的研制與開發(fā)" />

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跑偏開關
兩級跑偏開關HFKPTA1-20-35KBW-220p跑偏控制器工廠直
產品簡介
產品名稱: 兩級跑偏開關HFKPTA1-20-35 產品型號:HFKPTA1-20-35 所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關 發(fā)布時間:2018-05-28 已獲點擊:148 詳細說明 公司致力于新技術和新產品的研制與開發(fā)
訂購熱線:0537-2839666
產品介紹

 

產品名稱:兩級跑偏開關HFKPTA1-20-35

產品型號:HFKPTA1-20-35

所屬類別:兩級跑偏開關 > 跑偏開關

公司致力于新技術和新產品的研制與開發(fā),不斷將最新技術用于產品改進和新品開發(fā),在設計和制造上始終追求產品的高安全性和高可靠性.

兩級跑偏開關HFKPTA1-20-35特點

結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

防塵、防震、防潮

體積小、重量輕、壽命長

安裝方便,兩級跑偏開關是我公司組織科研人員開發(fā)研制的新一代產品,可用于輸送機膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件。 兩級跑偏開關由于安裝方便、開關性能可靠,在輸送機膠帶中得到廣泛應用。跑偏開關又稱防偏開關。 兩級跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 本系列兩級跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 ,免維護

輸出信號既可與現(xiàn)場設備聯(lián)鎖使用,也可送達微機控制系統(tǒng)

電源適應性廣:24~380V

湖北卓信跑偏開關-多種跑偏開關,跑偏開關型號齊全,樣式如下圖

 

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卓信電氣跑偏開關型號

HFKPT-20-35、HFKPT1-D、XPK-1245、HFKPT-10-35HFKPT-25-35、

HFKPT-10-30HFKPT-15-35、HFKPT-25-35、HFKPT-10-45、HFKPT1-12-30、

SR-2D、YTJKPT1LLP2-1、YHPK-2SXLSKG-1、PPN-20-35、PPN-10-35、

HFKLT2JLKJ-S、KLT1-1 2、RHP-YPWB-12-30、HFPPKG-20-35

ZWQ-I2-30、LLP3-ZYHPK-1、DPK-II、KPT-20-35HFKPT1-N、

HFLSKG-II、LLD1-S、FPK-20-35、JSB/KPP-12-30、KPT1、KPT1A-10-45

HFKPTA1-20-35、HFKPTA1-10-45、HFKPTA1-12-30

兩級跑偏開關HFKPTA1-20-35采用高精密鋁合金生產壓鑄而成,強度高、外殼重量輕而且堅固,外面用紅色烤漆,光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。

位置控制開關、跑偏開關、位置開關也叫做事故開關,位置開關,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護開關,當膠帶,皮帶輸送機發(fā)生異常運行進,通過本開關可以給以給皮帶,膠帶輸送發(fā)出停機型號以防止事故的進一步擴大,本開關因安裝方便,響應快,使用壽命長,等優(yōu)點,現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應用到,常見應用領域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。

工作原理

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時(12°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。

注意事項

1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。

2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。

3、跑偏開關底座固定牢固。

訂貨須知 

1、選配件:安裝支架。

安裝說明

1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。

2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。

4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、23、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。

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跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
基本原理
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產與調度的目的。,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。

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