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跑偏開關(guān)
NKPK1-12-30跑偏開關(guān),跑偏控制器防水跑偏開關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: NKPK1-12-30跑偏開關(guān),跑偏控制器 產(chǎn)品型號:NKPK1-12-30 所屬類別:兩級跑偏開關(guān) 發(fā)布時間:2015-11-26 已獲點擊:314 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說明 技術(shù)參數(shù) 工作電壓
訂購熱線:0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

NKPK1-12-30跑偏開關(guān),跑偏控制器

 

 

產(chǎn)品名稱:NKPK1-12-30跑偏開關(guān),跑偏控制器

產(chǎn)品型號:NKPK1-12-30

所屬類別:兩級跑偏開關(guān)

技術(shù)參數(shù)

工作電壓:24~380V   型號;NKPK1-12-30

絕緣電阻:>500MΩ  輸出信號:無源開關(guān)量信號

環(huán)境溫度:-20℃~+60℃   環(huán)境濕度:<90%

量:2Kg   防護(hù)等級:IP65

復(fù)位方式:自動復(fù)位    響應(yīng)時間:<2mS

控制觸點容量:3-5A   動作力:50±10N

工作原理

兩級跑偏開關(guān)NKPK1-12-30安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),DPP-K2/J型兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30°),DPP-K2/J型兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作,可使輸送機(jī)自動停車。

特點

·結(jié)構(gòu)簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長

·安裝方便,免維護(hù)

·輸出信號既可與現(xiàn)場設(shè)備聯(lián)鎖使用,也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

·電源適應(yīng)性廣:24~380V(無源開關(guān)量)

安裝說明

1、NKPK1-12-30型鑄鋁兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級兩級跑偏開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見安裝示意圖)。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機(jī)信號。

安裝說明

1、NKPK1-12-30型鑄鋁兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm(詳見安裝示意圖)。

3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機(jī)信號。

 

服務(wù)宗旨:信譽(yù)第一、貨真價實、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

我們所追求的是:

1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。兩級跑偏開關(guān)用于檢測帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機(jī)信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。   跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級。 兩級跑偏開關(guān)分兩個位置檢測輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì),使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心, 兩級跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對) 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格,市場機(jī)制合理,使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。

4.準(zhǔn)時的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機(jī)。

5.專業(yè)的技術(shù),從事磁性開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。

6.親切的服務(wù),自開始建立供銷關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂意提供服務(wù)

(以上絕非口號!而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑!)

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