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跑偏開關(guān)

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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱：SAT8-1BXSR2T-P2D跑偏開關(guān)，防偏開關(guān)

產(chǎn)品型號：SAT8-1BXSR2T-P2D

所屬類別：兩級跑偏開關(guān)

SAT8-1BXSR2T-P2D跑偏開關(guān)，本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，一級開關(guān)動作，輸出（報警信號）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，二級開關(guān)動作，輸出（停機信號）。 一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復(fù)位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，防偏開關(guān)

型號：SAT8-1BXSR2T-P2D、SAT8-7BX112

產(chǎn)品名稱：兩級跑偏開關(guān)、防偏開關(guān)

跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機。

技術(shù)參數(shù) 
使用環(huán)境條件 

1.環(huán)境溫度：-30℃~70℃

 2.相對濕度不大于85%

結(jié)構(gòu)特點
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。 
2．外殼防護(hù)等級達(dá)到IP67，可在惡劣環(huán)境下長期工作。 
3．本產(chǎn)品動作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。

工作原理 
        當(dāng)膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時，可拉動系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動機內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動開關(guān)，發(fā)出停機信號。

跑偏開關(guān)用途:
SAT8-1BXSR2T-P2D該裝置用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛／取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機／輸送機：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護(hù)裝置。

LW-PKG-12-30、PK1-2BW、PXA-34K、PXA-34KK-A、PH12-30、ROS-2D、TLPK、WHKP-12-30、XLPP、YTJKPT1、YTJKPT2、ROS-2D-FM、SAT8-1BXSR2T-P2D兩級跑偏開關(guān)

SAT8-1BXSR2T-P2D跑偏開關(guān)，兩級跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；兩級跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動作桿軸承，可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。，防偏開關(guān)

，兩級跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；兩級跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；進(jìn)口動作桿軸承，可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。

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