跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 已獲點(diǎn)擊:356 品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航 詳細(xì)說(shuō)明 BKPT1,PXA" />

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BKPT1,PXA-34K兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)化工廠跑偏開(kāi)關(guān)銷售
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱: BKPT1,PXA-34K兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號(hào):BKPT1,PXA-34K、ROS-2D-3-NP 所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 已獲點(diǎn)擊:356 品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航 詳細(xì)說(shuō)明 BKPT1,PXA
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產(chǎn)品介紹

 

產(chǎn)品名稱:BKPT1,PXA-34K兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào):BKPT1,PXA-34K、ROS-2D-3-NP

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

 

 

詳細(xì)說(shuō)明

 

BKPT1,PXA-34K兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

BKPT1,PXA-34K、ROS-2D-3-NP兩極跑偏開(kāi)關(guān)

    跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶機(jī)的跑偏量和扭曲程度??煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。行程開(kāi)關(guān)適用于交流50-60hz;110-380V,電流1-10A的控制線路中,本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí),一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí),二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠, 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。,作為限制機(jī)床自動(dòng)控制、限制運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作或自動(dòng)化程序控制之用。

結(jié)構(gòu)特性:

采用鋁合金精密壓鑄殼體,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。,強(qiáng)度高、重量輕 
開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān),觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏,使用壽命長(zhǎng)。 
密封性好,具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn) 
外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP67,可在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期工作。

技術(shù)指標(biāo):

環(huán)境溫度:-30℃ -- +70℃

相對(duì)濕度:不大于85% 

一級(jí)動(dòng)作角度為12°(15°);

二級(jí)動(dòng)作角度30°(35°);極限角度70° 
觸點(diǎn)數(shù)量及容量:2組常開(kāi);2組常閉; 

5A/AC 380V 
防護(hù)等級(jí):IP7 
復(fù)位方式:自動(dòng)復(fù)位 
可靠性>1000000次

 

BKPT1,PXA-34K兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

 

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