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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35防水跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱: 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35 產(chǎn)品型號(hào):KPT-12-30、KPT-20-35 所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2014-05-26 已獲點(diǎn)擊:366 品牌/商標(biāo):JIEHANG/杰航 詳細(xì)說(shuō)明 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-
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產(chǎn)品介紹

 

產(chǎn)品名稱:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

產(chǎn)品型號(hào):KPT-12-30、KPT-20-35

所屬類別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

 

 

詳細(xì)說(shuō)明

 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT-12-30、KPT-20-35、KPT-10-45

KPT1-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。  
跑偏開(kāi)關(guān)用途:

跑偏開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用,輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高,對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)提出了新的要求。

  我公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)研制了新一代的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)多年使用和處理用戶反饋的信息,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,我們改進(jìn)了其不足之處,使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。,并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。 
跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 

1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 

2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

 3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 :

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。  
跑偏開(kāi)關(guān)安裝調(diào)整:

 1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機(jī)上。

 2.立輥線與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 3.立輥下端1/3處。

 4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān):LLD1-S,LLD1-Z,JPK2-S,JPK2-Z,JPKJ-S,JPKJ-Z,JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z,LLD2-3,HHTSD-1,,HFKPT1-12-30跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-10-455,HFKPT1-20-35、KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35,LLD2-2,HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

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