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EXCD-100-防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)_防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)皮帶
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)EXC-100用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu),安裝在膠帶的下面,當(dāng)膠帶被
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產(chǎn)品介紹

 

防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)EXC-100用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu),安裝在膠帶的下面,當(dāng)膠帶被異物劃漏,下落的物料或異物使鋼索受力,使脫扣裝置脫離開(kāi)關(guān)體,開(kāi)關(guān)送出警示信號(hào)。

【詳細(xì)說(shuō)明】

 

防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)EXC-100

防爆縱向撕裂開(kāi)關(guān)EXC-100用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器采用攔索式結(jié)構(gòu),安裝在膠帶的下面,撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,當(dāng)膠帶被異物劃漏,撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。,下落的物料或異物使鋼索受力,使脫扣裝置脫離開(kāi)關(guān)體,開(kāi)關(guān)送出警示信號(hào)。

EXC-100是優(yōu)選國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的各項(xiàng)優(yōu)良特性,采用國(guó)際水平的各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)國(guó)情開(kāi)發(fā)研制的帶式輸送機(jī)的隔爆保護(hù)裝置。

EXC-100膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi),造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。本具有完善的自檢功能,自動(dòng)檢測(cè)傳感器是否工作正常,在控制箱上顯示其狀態(tài)。

EXC-100性能指標(biāo)
海拔高度:低于2000m
環(huán)境溫度:-40℃~+60℃
相對(duì)濕度:不大于95(25℃時(shí))
防護(hù)等級(jí):IP65
供電電源:控制箱AC220V 50Hz
消耗功率:不大于?。礦A
輸出接點(diǎn)數(shù)量:兩組觸點(diǎn)(常開(kāi);常閉任選)
輸出接點(diǎn)容量:AC220V C30V
可靠性:無(wú)故障工作達(dá)三年
安裝與檢測(cè)
防爆撕裂開(kāi)關(guān)EXC-100、KBZL-220縱向撕裂開(kāi)關(guān)由撕裂開(kāi)關(guān)和隔爆控制箱兩大部分組成。一臺(tái)隔爆控制箱可與4對(duì)撕裂開(kāi)關(guān)配套使用。其主要特點(diǎn)是密封性好,塵土與物料不影響靈敏度。。
該縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種標(biāo)準(zhǔn)帶寬的膠帶輸送機(jī)。
安裝時(shí),撕裂保護(hù)裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)平輸送機(jī)電源。撕裂保護(hù)裝置工作原理:縱向撕裂檢測(cè)器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù),撕裂保護(hù)裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測(cè)器能給監(jiān)視熱暖提供報(bào)價(jià)信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂檢測(cè)器成對(duì)安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào),事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開(kāi)關(guān)消除警報(bào)信號(hào),簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報(bào)警,停機(jī)保護(hù),撕裂檢測(cè)器盡管遠(yuǎn)離簡(jiǎn)單,但是起了相當(dāng)重要的作用,堅(jiān)固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測(cè)器的任何惡劣環(huán)境下工作。,先將支架與膠帶機(jī)的中間架用螺栓聯(lián)接固定,然后將開(kāi)關(guān)與支架螺栓聯(lián)接,zui后將撕裂開(kāi)關(guān)鋼絲繩離裝載皮帶下方10mm如圖連接。隔爆控制箱可安裝在輸送機(jī)附近,也可裝于控制室內(nèi)。撕裂開(kāi)關(guān)安裝的位置示意如圖所示,其安裝高度尺寸可通過(guò)調(diào)節(jié)支架上、下移動(dòng)而滿足要求。
工作原理
1通常撕裂開(kāi)關(guān)是裝于受料處,即膠帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽處的皮帶下方。當(dāng)物料或利器等穿透皮帶時(shí),也可能出現(xiàn)大塊物料夾于導(dǎo)料槽側(cè)板和皮帶之見(jiàn)間時(shí),縱向撕裂開(kāi)關(guān)作為檢測(cè)元件,受到擠拉后,就會(huì)將皮帶下鋼絲繩拉脫撕裂開(kāi)關(guān)上控制球,開(kāi)關(guān)內(nèi)滑軸移動(dòng)使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出信號(hào)輸入隔爆控制箱,通過(guò)控制電路發(fā)出警告信號(hào),自動(dòng)停機(jī)信號(hào),使輸送機(jī)停止運(yùn)行,從而達(dá)到了防止輸送帶撕裂事故擴(kuò)大的目的。
2.在接線無(wú)誤后,通電24V,此時(shí)隔爆控制箱內(nèi)的電源(綠燈)亮,同時(shí)1#2#34#指示燈也應(yīng)亮(黃)4#分別也亮紅。當(dāng)按住試①或三個(gè)試驗(yàn)按鈕時(shí),經(jīng)過(guò)約2秒左右(內(nèi)部設(shè)定為2秒,用戶如要延長(zhǎng)或縮小延時(shí)時(shí)間,可打開(kāi)機(jī)蓋,調(diào)整多圈電位器,順時(shí)針為減少,逆時(shí)針為延長(zhǎng))故障指示燈應(yīng)亮(紅)按解除按鈕即可解除故障。

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