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跑偏開關(guān)
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產(chǎn)品簡介
PW(B)12-30跑偏開關(guān)Z新報(bào)價(jià)兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)
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產(chǎn)品介紹

PW(B)12-30跑偏開關(guān)Z新報(bào)價(jià)

兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。

【詳細(xì)說明】

山東卓信電氣生產(chǎn)兩級跑偏開關(guān),我們&lquo;以精益求精,顧客至上&rquo;為宗旨,以品質(zhì)贏關(guān)注,以誠信贏客戶,我們所有的產(chǎn)品質(zhì)保一年,自營品牌:HANGRON/卓信, 兩級跑偏開關(guān)工作原理 兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動作,可使輸送機(jī)自動停車。,標(biāo)準(zhǔn)包裝,量大價(jià)優(yōu)。PW(B)12-30跑偏開關(guān)zui新報(bào)價(jià)
兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動化控制不可缺少的傳感元件,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測,防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障.卓信兩級跑偏開關(guān)選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用。

用途:兩級跑偏保護(hù)功能,跑偏做警示信號可接入自動調(diào)整裝置,安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點(diǎn)是一級報(bào)警信號,3、4為常閉接點(diǎn)是二級停機(jī)信號。,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機(jī)信號,將其接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。

跑偏開關(guān)有兩級角度,一般常用的是:角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

 

基本原理

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

PW(B)12-30跑偏開關(guān)zui新報(bào)價(jià) 

LL2-2兩級跑偏開關(guān)
HFKPT1-N兩級跑偏開關(guān)(型ROS-2)
JSB/FKPP兩級跑偏開關(guān)(型ROS-2)
JYB/PK-12-30、JYB/PK-16-35兩級跑偏開關(guān)
PK-12-30、PK-10-45,PK-20-35兩級跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān)HKPP12-30

PW(B)12-30跑偏開關(guān)zui新報(bào)價(jià)

覆塑鋼絲繩 φ4

覆塑鋼絲繩用扎頭

覆塑鋼絲繩用繩環(huán)

縱向撕裂開關(guān)BZL-K220,BZL-220B,

拉線開關(guān)LLJZS441,

雙向拉繩開關(guān)FLK-I,F(xiàn)LK-II,F(xiàn)LK-III 

縱向撕裂開關(guān)YHZL-1

,DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。
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